Fuori tempo massimo

Così Tomas Friedman sul NYT sull'assurdità del tenativo di salvare il modello automobilistico di Detroit:

[...] our bailout of Detroit will be remembered as the equivalent of pouring billions of dollars of taxpayer money into the mail-order-catalogue business on the eve of the birth of eBay. It will be remembered as pouring billions of dollars into the CD music business on the eve of the birth of the iPod and iTunes. It will be remembered as pouring billions of dollars into a book-store chain on the eve of the birth of Amazon.com and the Kindle. It will be remembered as pouring billions of dollars into improving typewriters on the eve of the birth of the PC and the Internet. (nytimes.com)

Citato anche su sul Newscientist.com in un articolo dal titolo Why we should let GM and Ford fail.

Costo del petrolio e prezzo della benzina

Non sono così direttamente correlati come ci vogliono far credere.

I questi giorni, ovviamente, ci sono notizie più importanti da dare del fatto che il petrolio sia sceso sotto i 70$ al barile.
Un anno fa quando ha cominciato a salire la quotazione del greggio era diventata quasi più di moda del meteo e in effetti aveva una reale importanza: ogni aumento corrispondeva ad un aumento del prezzo della benzina.

Non così ogni calo. Ho fatto qualche ricerca.

In questa mappa interattiva si può vedere il prezzo della benzina in tutti paesi del mondo.

Ancora una volta l'italia fa la sua figura!

Cosa determina il prezzo della benzina?

Quasi tutte tasse! Niente di nuovo. Ma cosa comprende la voce Accise?

Questa lista è estratta da una interrogazione parlamentare del 2004.

• la guerra in Abissinia del 1935 (1,90 lire);
• la crisi di Suez del 1956 (14 lire);
• il disastro del Vajont del 1963 (10 lire);
• l’alluvione di Firenze del 1966 (10 lire);
• il terremoto del Belice del 1968 (10 lire);
• il terremoto del Friuli del 1976 (99 lire);
• il terremoto in Irpinia del 1980 (75 lire);
• la missione in Libano del 1983 (205 lire);
• la missione in Bosnia del 1996 (22 lire);
• il rinnovo del contratto degli autoferrotranvieri del 2004 (0,020 euro, ossia 39 lire).

potremmo aggiungere

• il salvataggio dell'Alitalia (?)
• il salvataggio delle Banche (?)
• ...

è bello pagare di più se per delle giuste cause!